Premier Tusk: afera Orlenu, kryptowaluty i weta prezydenta tworzą "ponurą całość"

Premier zapowiada rozliczenie afery Orlenu i apeluje do prezydenta

Podczas posiedzenia Rady Ministrów premier Donald Tusk odniósł się w ostrych słowach do publikacji dziennika Financial Times, która opisała jedną z najpoważniejszych afer związanych z działalnością spółki Orlen za czasów prezesury Daniela Obajtka. Szef rządu zapowiedział pełne rozliczenie wszystkich nieprawidłowości, do jakich miało dochodzić w koncernie w okresie rządów PiS. Jednocześnie zaapelował do prezydenta Karola Nawrockiego, aby ten nie blokował ustawy o podatku od nadzwyczajnych zysków firm paliwowych, którą rząd przyjął już po raz drugi.

"Wszystko układa się w bardzo ponurą całość, bo oprócz tego magicznego trójkąta: kryptowaluty, brudne interesy na paliwach i PiS, dochodzą konsekwentne weta lub blokady ze strony Prezydenta"

Donald Tusk, Premier RP

Premier podkreślił, że skala opisanych nieprawidłowości jest bezprecedensowa, a informacje o aferze obiegły już cały świat. Jego zdaniem tylko w tej jednej sprawie straty państwa polskiego sięgnęły 1,6 mld zł. Szef rządu zapowiedział, że opinia publiczna będzie na bieżąco informowana o postępach śledztwa, ponieważ Polacy mają prawo znać prawdę o tej sprawie.

Kulisy nieudanej transakcji na wenezuelską ropę

Z ustaleń dziennika Financial Times wynika, że spółka Orlen Trading Switzerland zawarła nieudaną transakcję zakupu wenezuelskiej ropy w czasie, gdy prezesem koncernu był Daniel Obajtek. Firma wypłaciła pośrednikowi zaliczkę w wysokości około 230 mln dolarów na dostawy surowca, które ostatecznie w dużej mierze nie zostały zrealizowane. Premier zwrócił uwagę na nietypowy mechanizm całej operacji, w której mieli pojawić się "dziwni pośrednicy", a pieniądze przekazano bez gwarancji uzyskania paliwa.

"Financial Times pisze o jednym z największych skandali w historii naszego kraju, a cały świat dowiaduje się o aferze Orlenu za czasów pana Obajtka. Straty państwa polskiego tylko w tej jednej sprawie to 1,6 mld zł. Okazuje się, że to właśnie kryptowaluty pomogły w realizacji brudnego interesu z paliwem. Dziwni pośrednicy, przekazanie pieniędzy bez gwarancji uzyskania paliwa"

Donald Tusk, Premier RP

Nad śledztwami dotyczącymi Orlenu osobisty nadzór sprawuje Prokurator Generalny Waldemar Żurek. Część osób usłyszała już zarzuty, a niektórzy podejrzani ukrywają się przed wymiarem sprawiedliwości, między innymi w Dubaju. Premier odniósł się również do nerwowych reakcji ze strony otoczenia prezydenta i polityków opozycji, sugerując, że mogą oni obawiać się ujawnienia sieci powiązań, która ich przerosła.

"Teraz rozumiem nerwowe zachowania urzędników Prezydenta i polityków opozycji. Dzisiaj łatwiej jest zrozumieć ich strach, bo wygląda na to, że w aferze Zondakrypto i tej paliwowej, możemy mieć do czynienia z siecią brudnych interesów, która ich przerosła"

Donald Tusk, Premier RP

Drugie podejście do podatku od nadzwyczajnych zysków paliwowych

Rada Ministrów po raz drugi przyjęła projekt ustawy przewidującej opodatkowanie nadzwyczajnych zysków przedsiębiorstw paliwowych. Środki pozyskane z tego podatku mają umożliwić finansowanie działań osłonowych dla kierowców oraz ograniczenie skutków wzrostu cen paliw. Premier zagwarantował, że natychmiast po podpisaniu ustawy przez prezydenta zrealizowany zostanie kolejny wariant programu CPN.

"Gwarantuję, że jeśli Prezydent wreszcie podpisze ponownie złożoną ustawę o nadzwyczajnych zyskach, natychmiast zrealizujemy kolejny etap CPN"

Donald Tusk, Premier RP

Pierwszy projekt ustawy został zablokowany przez prezydenta Karola Nawrockiego, który nie złożył pod nim podpisu i skierował go do Trybunału Konstytucyjnego. Premier przekonywał, że nikt nie powinien mieć już wątpliwości, że ustawę należy podpisać, ponieważ to nie obywatele odpowiadają za kryzys paliwowy ani za wojnę na Bliskim Wschodzie. Jak podkreślił, strona polska nie ma wpływu na politykę Donalda Trumpa czy Władimira Putina, a koszty tych zjawisk nie mogą obciążać zwykłych kierowców.

"Nikt już nie powinien mieć wątpliwości, że tę ustawę trzeba podpisać. To nie ludzie mają płacić za kryzys paliwowy, nie Polacy odpowiadają za wojnę na Bliskim Wschodzie. Nie mamy wpływu na politykę Donalda Trumpa, czy Putina"

Donald Tusk, Premier RP

Środki z podatku pozwolą po raz kolejny w tym roku obniżyć VAT oraz akcyzę na paliwa. Jak wynika z danych przywołanych przez premiera, Orlen osiągnął w pierwszym półroczu 2026 r. niemal 16 mld zł zysku netto, wobec niespełna 6 mld zł rok wcześniej. To właśnie ten skokowy wzrost zysków ma być podstawą do objęcia koncernu daniną solidarnościową.

Zaostrzenie kar za lekceważenie sygnalizacji na przejazdach kolejowych

Podczas tego samego posiedzenia Rada Ministrów przyjęła projekt ustawy zaostrzającej sankcje za wjazd na przejazdy kolejowe mimo czerwonego światła, opuszczających się zapór lub rogatek. Zgodnie z nowymi przepisami kierowcy, którzy nie zastosują się do sygnalizacji, mają między innymi automatycznie tracić prawo jazdy na trzy miesiące. W najpoważniejszych przypadkach takie zachowania będą mogły zostać zakwalifikowane jako przestępstwo.

"Zdaję sobie sprawę, że praca kierowców, szczególnie ciężarówek, jest bardzo wymagająca i trudna, ale nie możemy ryzykować ludzkim życiem, więc będę apelował o szybkie przyjęcie także tego zaostrzenia przepisów. I mam nadzieję, że wszyscy rozumieją potrzebę tych przepisów"

Donald Tusk, Premier RP

Zmiany w prawie są odpowiedzią na narastający problem bezpieczeństwa na przejazdach kolejowych oraz apele środowiska kolejowego. To także reakcja na niedawną katastrofę w Sokolnikach Suchych na Mazowszu, gdzie pociąg Intercity zderzył się z ciężarówką. W wypadku zginęła jedna osoba, a wiele zostało rannych. Premier zapowiedział, że będzie zabiegał o szybkie procedowanie projektu w parlamencie.

Co zmiany oznaczają dla mieszkańców Malborka i regionu?

Dla mieszkańców Malborka i okolicznych gmin decyzje podjęte przez Radę Ministrów mają wymiar bardzo konkretny. Malbork leży na przecięciu ważnych szlaków kolejowych i drogowych, a lokalne przejazdy kolejowe - między innymi w kierunku Nowego Stawu, Sztumu czy Dzierzgonia - są codziennie wykorzystywane przez tysiące kierowców, w tym zawodowych przewoźników ciężarowych. Zaostrzenie kar za wjazd na przejazd przy czerwonym świetle lub opuszczających się zaporach może realnie poprawić bezpieczeństwo w miejscach, gdzie dochodziło do niebezpiecznych zdarzeń.

Z kolei ustawa o podatku od nadzwyczajnych zysków paliwowych przekłada się bezpośrednio na ceny na lokalnych stacjach benzynowych. Jeżeli prezydent podpisze ustawę, obniżka VAT i akcyzy na paliwa może dotknąć również kierowców tankujących w Malborku oraz w powiatach malborskim, sztumskim i nowodworskim. Dla wielu rodzin z regionu, gdzie samochód jest podstawowym środkiem transportu do pracy w Trójmieście lub na Żuławach, każda obniżka cen paliw oznacza wymierne oszczędności w domowym budżecie. Lokalne firmy transportowe, których w okolicy nie brakuje, również z uwagą śledzą losy tej ustawy.

• Straty państwa w jednej tylko sprawie związanej z Orlenem oszacowano na 1,6 mld zł
• Zaliczka wypłacona pośrednikowi przez Orlen Trading Switzerland wyniosła około 230 mln dolarów
• Rząd przyjął ustawę o podatku od nadzwyczajnych zysków paliwowych po raz drugi
• Orlen osiągnął w pierwszym półroczu 2026 r. niemal 16 mld zł zysku netto, wobec niespełna 6 mld zł rok wcześniej
• Kierowcy ignorujący sygnalizację na przejazdach mają tracić prawo jazdy na trzy miesiące
• Katastrofa w Sokolnikach Suchych na Mazowszu pochłonęła jedną ofiarę śmiertelną
• Prokurator Generalny Waldemar Żurek osobiście nadzoruje śledztwa dotyczące Orlenu